As 'n verteenwoordiger van gevorderdesaamgestelde materiale, die ontwikkeling vanCFRP bevorder nie net die vinnige ontwikkeling van lugvaarttegnologie nie, maar speel ook 'n onvervangbare rol in die aanwending van missiele en vuurpyle. Die toepassingsvlak en skaal vankoolstofvesel saamgestelde materialehet selfs verband gehou met die ontwikkeling van nuwe modelle van missiele en vuurpyle en die verbetering van algehele werkverrigting.
Toepassingsagtergrond
Baie ruimtebedryf-organisasies streef na die verligting van vuurpylstrukture, en in hierdie atmosfeerkoolstofvesel komposiete is die eerste keuse vir liggewig. Tans kan die hoofstrukture van vuurpylvlugonderhouers soos vinvate, neuskegels en rompe effektief in gewig verminder word deur koolstofveselsamestellings (CFRP) te gebruik.
Vir elke 1 kg vermindering in gewig van ruimtetuie, kan 500 kg verminder word vir lanseervoertuie. Daarom het koolstofveselsamestellings die materiaal geword met die wydste reeks toepassings en hoogste tegniese volwassenheid vir ruimtetuigstrukture. Vir lanseervoertuie en missiele, koolstofveselsamestellingskan nie net strukturele liggewig bewerkstellig nie, maar ook die sleutelgrondstof vir funksionalisering wees.
Op die oomblik is koolstofvesel vir ruimtetuigstruktuur hoofsaaklik PAN-gebaseerde koolstofvesel, en dit is hoofsaaklik hoë-sterkte medium-modus (T-reeks) en hoë-sterkte hoë-modus (MJ-reeks), soos vuurpyl en missiel enjins meestal gebruik hoë-sterkte medium-modus koolstofvesel, en missiel hakies, ondersteun of hakies en ander strukture gebruik hoë-sterkte hoë-modus koolstofvesel.
Op die gebied van lanseervoertuie kan koolstofvesel-samestellings gebruik word om soliede enjindopstruktuur, pylliggaamskerm, instrumentbaai, tussenverhooggedeelte, enjinspuitmond-keelvoering, satellietbeugel, kryogeniese opgaartenk en ander komponente te vervaardig. Die tipiese verteenwoordiger van saamgestelde koolstofveselmateriaal in lanseervoertuigtoepassing is enjinomhulsel. Wanneer die enjin aan die gang is, sal die dop nie net die druk van binne en buite dra nie, maar ook eksterne belastings soos aksiale druk, buiging, torsie en dwarsskuif, ens. Die meeste van die koolstofvesels wat in die enjindop gebruik word, ondervind. is hoë-sterkte medium-modus koolstofvesels met sterkte bo 5,5 GPa en modulus rondom 290 GPa, soos Toray T800, T1000 en Hershey IM7.
Koolstofvesel saamgestelde vuurpyl
Neutron vuurpyl
Met sy koolstofvesel saamgestelde struktuur sal die Neutron vuurpyl die wêreld se eerste koolstofvesel saamgestelde groot lanseervoertuig wees.
Voortbou op die sukses van sy vorige klein lanseervoertuig Electron, het Rocket Lab USA, 'n toonaangewende Amerikaanse lanseer- en ruimtestelselmaatskappy, 'n nuwe lanseervoertuig genaamd Neutron ontwikkel. "Neutron, 'n groot lanseervoertuig met 'n loonvragvermoë van 8 ton, kan gebruik word vir missies soos menslike ruimtevlug, groot satellietkonstellasies en diepruimteverkenning. Die vuurpyl het deurbrake in ontwerp, materiaal en herbruikbaarheid behaal.
Elektronvuurpyl
In vergelyking met reuse-vuurpyle soos SpaceX se Falcon 9 of Blue Origin se New Shepherd, lyk Electron soos ’n babavuurpyl, aangesien sy maksimum loonvrag net 225 kg is, vergeleke met die Falcon 9 se maksimum loonvrag van 22 800 kg. Maar wat Electron van hierdie groot vuurpyle onderskei, is dat dit spesifiek ontwerp is om klein satelliete genaamd CubeSats die ruimte in te stuur. Vir die aanvraag om ligte loonvragte na die water te lanseer, is dit ook relatief goedkoop om te lanseer, teen $5,5 miljoen per lansering, vergeleke met die $60 miljoen wat gewoonlik nodig is om 'n SpaceX Falcon 9-vuurpyl in 'n wentelbaan te plaas.
Koolstofvesel saamgestelde enjinbehuising
Volgens statistieke kan die missiele soliede vuurpylmotor derde stadium struktuur kwaliteit vir elke 1 kg vermindering, die effektiewe omvang 16 km verhoog, so sedert die 1980's, 'n verskeidenheid van taktiese missiele soliede enjin dop en ander strukture begin om saamgestelde materiale te gebruik, soos die Amerikaanse nuwe generasie lug-oppervlak kruisraket ACMI58-JASSM ten einde koste aansienlik te verminder en die gewig van die patroon te verminder, nie net die vlerk, stert, die Om die koste en gewig van die projektiel aansienlik te verminder, ACMI58-JASSM gebruik nie net saamgestelde materiale vir die vlerk, stert en luginlaat nie, maar gebruik ook koolstofveselsamestellings vir die hele romp, wat die gewig van die hele projektiel met 30% verminder en die koste met 50%.
Die Aerojet Rocketdyne Motor-koolstofvesel-wikkelmasjien het vroeg in 2020 in Hanceville, Alabama begin om groot soliede vuurpylmotorkaste te vervaardig.
Die strukturele omhulsels word gevorm met behulp van koolstofveselwikkeling om omhulsels tot 72 duim in deursnee en 22 voet lank te produseer, groot genoeg om die Strategiese Missielprogram te ondersteun, wat ontwerp is om omhulsels te maak vir 'n verskeidenheid missiele, missielverdedigingstelsels en hipersoniese stelsels, en dit ondersteun die produksie van beide terminale hoë-hoogte gebied verdediging en standaard missiel onderskeppers.
Die gebruik van koolstofvesel-samestellings in vuurpyle is relatief volwasse, en namate nuwer herhalings van koolstofvesel-samestellings na vore kom, volg die daaropvolgende opkoms van deurlopende koolstofveselversterkte termoplastiese komposiete. Die vervaardiging van veelvuldige komponente van vuurpyle kan ook nuwe veranderinge inlui, en koolstofvesel-lugvaarttoepassings word doeltreffender.
Die wye toepassing van koolstofveselsamestellings bring meer geleenthede vir die samelewing. GRECHO koolstofvesel en komposiete is ligter en sterker. Gaan verken jou geleenthede en skep jou toekoms. KontakGRECHO veselglasom verwante koolstofvesel en saamgestelde produkte aan te koop.
Whatsapp: +86 18677188374
E-pos: info@grechofiberglass.com
Tel: +86-0771-2567879
Mob.: +86-18677188374
Webwerf:www.grechofiberglass.com
Postyd: Apr-07-2023
